023-8872 1890
11点左右包车出发去Kandy北部的Sigiriya，欣赏狮子岩。门票30美元一人，如果付卢比的话每天价格都不一样，挺逗的。我们在门口雇了一个导游，20美元。个人感觉这还是挺有必要的，虽然wiki上对这块石头的背景有了详细介绍，但是对于周边的遗迹如城墙、游泳池、灌溉系统等却甚少提及，而且后来他还帮我们全程背包，服务真的很周到！
一路少不了攀爬及观景，走走停停估计要1个小时登顶吧。顺便提及，每天出门防晒霜是必不可少的，尤其是去狮子岩，真心会被暴晒，防暑降温工作非常有必要。
今天终于可以搭乘山间的火车，目标是兰卡的高山茶园之一的Nuwara Eliya。但火车不开到那儿，最近的火车站叫Nanu Oya。
至于从Kandy到Nanu Oya这趟火车到底在Kandy还是在 Peradeniya乘坐，网上众说风云。也有人说是从Kandy做几站然后到Peradeniya下车再到对面站台换乘，所以我也不知道一个准确的答案。
个人经验来说，我们从Mansion坐了45分钟的突突到Peradeniya，8点半左右来了一列火车，这时候很多老外们都上了车，我们也就跟着上了。但是这列车是先开了15分钟到了Kandy，再出发去的Nuwara Eliya，中间好像又停了Peradeniya。所以要是怕耽误还是先去火车站问清楚，顺便买个票。
兰卡的火车系统那是相当的神奇。Kandy的司机跟我们说，理论上一等舱是要预约的，不接受现场购买。但我们在Peradeniya的情况恰恰相反，只有一等舱，没有二等、三等了。之后到了Galle，火车票又变成一律当天车次当天卖票。所以这也是先去火车站的好处之一。2张头等舱一共是2500rs。头等舱有空调，基本全是外国人，位子挺不错的，跟国内动车一样。
作为印度一衣带水的友好邻邦，斯里兰卡人挂火车的本事也好像是与生俱来的。就算是坐在头等舱，还是忍不住跑到门边体验了一把，半个身子探出车外，和前边车厢的兄弟相互挤了个眼睛。
12:45火车到达Nanu Oya，出火车站要上交车票。然后一路奔向公交，打算下入基层体验一把。火车站门口还有各种taxi和突突等着。从Nanu Oya到Nuwara Eliya是沿着山路不断盘旋向上，特别颠簸，30分钟后到达Nuwara Eliya公交总站，对面就是邮局，可以买些邮票明信片。Nuwara Eliya就是以茶园出名的，我们定的Tea Factory Hotel由曾经的一座茶叶加工厂改建而成。但也是相当的远呐，距离downtown得有15公里。
早上我们加入了Tea factory hotel的采茶活动。下地之前要先换上传统服饰 ， 身后还得背着一个大箩筐，由一根绳子绑在额头上，老乡教我们采茶叶，一般是采最上面的两根嫩叶子。实践过后我们进入了一个小型的工厂，听取茶叶制作的相关介绍。简单来说，与国内直接冲泡茶叶相比，他们会把叶子烘干研磨成粉状，再根据大小、口感进行进一步的区分。这家工厂也有80多年的历史，当年是引进的全套英国的机器设备，房顶的木梁则是从瑞典进口。这家茶厂1973年因经营效益不佳而被关闭，之后湮没在灌木丛中不为人知。1992年被Heritance hotels的头头无意中发现，遂萌生出将之改建为另一个Heritance hotel系列产品的想法。1996年开业至今，仍是兰卡唯一的由旧茶厂改建而成的酒店。
相关阅读：斯里兰卡经典八日游
足动斯里兰卡旅游srilanka.zudong.com
一键加入尾单群，坐等特价送上门
