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11:30乘坐预定的酒店大巴去Nanu Oya火车站，确实有够远的，足足开了45分钟吧。去Nanu Oya station路上看到一间日本禅院，有中文标识＂狮子吼＂，据说日本佛教徒会来此修行。在Ella的火车站没票，只有二等舱票，2张220rs。这一班火车严重晚点，应该是12:30到，上车时估计得1:30了
车上人尤其多，居然找不到位子！与周围大叔们闲聊得知这个周末，即4月13,14号是斯里兰卡新年，大家都扶老携幼纷纷回山里的老家呢。呵，敢情遇上了当地的春运啊！不过毕竟不是人口大国，过了半个小时就有了位子。Nanu Oya到Ella的话坐左边比较好，沿途的视野都挺开阔的。这一段山洞钻得尤其多，local少年们挂车厢挂得也尤其High。4:30左右到了Ella车站，酒店安排的突突车，举着一块牌子写有我们的名字，10分钟便到了98 Acres。
98 Acres称得上是此行的亮点。5栋小别墅挨个建在悬崖边上，大大的落地窗外正对着Ella Gap，对面就是Little Adam’s Peak。很喜欢这条蜿蜒的小路，雾气朦胧中的茅草房子若隐若现，感觉来到了仙剑奇侠传中有一关隐藏剧情里的桃源村！酒店里有山地自行车出租，本想过一下自行车瘾去周边小镇转转，无奈雾气渐浓，不一会儿就电闪雷鸣，只得作罢。晚饭在酒店餐厅，物美价廉，装潢布局也是独具匠心。印象最深的是他家垫盘子用的是竹简，很受启发啊！
去吃早饭的时候在日光下看清了酒店的全貌。不管从哪方面看98 Acres都是精品酒店的模范，又坐拥Ella Gap绝美的风光，怪不得从这天一直到4月末12个房间都已经fully booked了呢。退过房后，我们出发去兰卡东南部的Yala国家公园。
从Ella去Yala是一路盘旋向下，但柏油马路修得相当的好！睡一个安稳觉绰绰有余。Yala周边有2个比较大的镇子Tissa和Kataragama，很多游客会选择住在那里，街边的Safari也有很多的选择。Ella到Tissa大概只要2个多小时，但是我们又开了一个多小时，才抵达我们入住的酒店Chaaya Wild Yala。
Chaaya与众不同的地方在于，它本身就已身处丛林之中。进去的道路坑坑洼洼，连后来在吉普车都颠簸得不行，坐小轿车就可想而知了。但正因为其身处丛林之中，一路上便会见到各种动物！这里尤其值得一提的是Chaaya的野猴。餐厅上面3楼是有一个ObeservationDeck，有沙发，露台等，属于当地的制高点，轻松远眺印度洋，看海上日落想必更是超赞。
早上5:30，Nissanka准时在大门等候，第一次坐吉普车在丛林地面上跑，很有过山车的快感。到了Yala的门口，已经有不少车队在此等候买票。趁等待的几分钟，速度解决了三明治，调好长焦，看看天色不算太热，就祈祷动物们今天出游的兴致高涨吧！
大概8:00多的时候所有吉普车都会到这片印度洋边树林休息。曾经这里有个Bangalaw，当年印度洋海啸发生的时候，所有的住客，以及在这里休息的游客，全都不幸遇难，时至今日，仅有当年Bangalaw的地基依然可见。地基前方是印度洋海啸的纪念雕塑。
10点钟，我们带着回忆满载而归！
从Chaaya到Galle的行程也是请Ajith安排的，先从hotel坐吉普到他们在Tissa的办公室，再转面包车。（忘记提醒要小车）
路上的交通还算通畅，大概3点半抵达了Galle的灯塔酒店。灯塔酒店坐落于一座山丘之上，紧邻印度洋。这里的每一个房间，包括酒店的大堂，都可以直接看到直线距离不足二十米的海景，是一个真正可以推开窗户就“面朝大海，春暖花开”的地方。酒店的设计出自斯里兰卡著名的建筑师Geoffrey Bawa之手，简洁中融入民俗特色。比如最有名的酒店旋转楼梯。
看天色尚早，突突车5分钟去著名的Galle老城区逛逛。Galle老城是荷兰殖民者在南部建立的第一座要塞，建筑保存得相当完好，一进大门面前便是宽阔的石板路，游客们三三两两或闲庭散步，或坐在树荫下闲聊，与城外拥挤不堪、充满废气的主路完全是两个世界。进门就只有一条Church Street主路，一直通往海边，两旁尽是欧陆风情的两三层洋房，散发出浓郁的文艺小清新范儿来。
Galle的火车不提前预售，所以吃过早饭就突突去了火车站一趟买票，可惜还是太晚了，2:30火车的头等舱卖光了。可到2:00去火车站再一问，发现3:30又有一班尚有头等舱，反正到了Colombo也无事可做，还不如在列车上吹吹空调舒舒服服的呢，果断换票。
上车后发现这一列火车居然自带wifi！兰卡火车上当真处处有惊喜啊。从Galle到Colombo的这趟列车确实是贴着海岸线行驶的，但在铁轨和海滩之间大部分时候还是有一些平房的，虽然不影响望见大海，但总是被遮挡了视线。真要说的话，应该是此行的最后半个小时，铁轨真真就是贴着沙滩，跑去门口挂挂才比较值。
到达科伦坡，斯里兰卡之旅就要结束了，我的内心充满了留恋与不舍！
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